渝昆高铁新进展！泸州沱江特大桥主跨合龙

3月18日，渝昆红(red)星新闻记者从京(Beijing)昆高速铁路西昆有(yǒu)限公司获悉，高铁今日重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段（简称：渝昆高铁川渝段）泸州沱江(River)特大(dà)桥主(zhǔ)跨顺利合龙(dragon)，新进珍珠吊兰开花吗为(wéi)剩余架梁任务提供必要(yào)的展泸州沱(de)通过条件，为(wéi)全线顺利贯通打下坚实基础 。桥主

▲渝昆高铁泸州沱江(River)特大(dà)桥主(zhǔ)跨合龙(dragon)

泸州沱江(River)特大(dà)桥位于(yú)四川省泸州市龙(dragon)马潭区 、ǔ跨江(River)阳区交界处 ，合龙全长2613.315米，渝昆主(zhǔ)桥塔高115.7米，高铁设计时速350公里
，新进为(wéi)国(guó)内高速铁路首次采用双柱式V型(type)桥塔、展泸州沱珍珠吊兰开花吗空间扇形索面斜拉索的桥主(de)斜拉桥 ，主(zhǔ)梁采用索加劲连续刚构跨越沱江(River)，ǔ跨是合龙(shì)渝昆高铁全线最大(dà)跨度预应力混凝土刚构连续梁桥。

泸州沱江(River)特大(dà)桥主(zhǔ)桥连续梁为(wéi)预应力混凝土单箱双室斜腹板箱梁
，渝昆梁全长489.6m ，共计119个(gè)梁段 ，斜拉索共计20对(duì) ，0号块及塔梁结合部体量大(dà) 、悬臂长，采用牛腿托架+钢桁架作(zuò)为(wéi)模板支架现浇；悬浇节段重量大(dà)，采用轻型(type)全封闭挂篮施工(gōng)，整个(gè)主(zhǔ)梁重量达4.7万吨。

为(wéi)确保各项进度节点目标稳步推进，据京(Beijing)昆高速铁路西昆有(yǒu)限公司宜宾指挥部副指挥长袁小树介绍 ，参(Ginseng)建单位坚持“技术攻关提前谋划、资源配置(Set)充分(fèn)到(dào)位、施工(gōng)组织超前推进、安全质量有(yǒu)序把控”的(de)原则，解决了(le)高墩大(dà)跨度桥梁存在(zài)的(de)安全风险高 、质量控制难度大(dà)等技术难题。

渝昆高铁是(shì)国(guó)家八纵八横铁路网京(Beijing)昆通道的(de)重要(yào)组成(chéng)部分(fèn)
。项目建成(chéng)后，重庆至昆明将新增一(yī)条高铁大(dà)通道，极大(dà)改善沿线居民的(de)出(chū)行条件，强化成(chéng)渝地(dì)区双城经济圈与滇中(zhōng)城市群之间的(de)紧密联系 ，构筑起沿线地(dì)区经济生(shēng)活“新版图” ，大(dà)幅提升中(zhōng)心城市的(de)辐射带动(dòng)作(zuò)用，为(wéi)长江(River)经济带区域融通联动(dòng)提供强力支撑，有(yǒu)力促进区域经济社会(huì)协调(Tune)可(kě)持续发(fā)展 。

红(red)星新闻记者 闫宇恒 摄影报道

编辑 陈怡西

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